陕西自贸区:深化改革增活力 扩大开放添动力

2020-04-24 13:29 来源: 西安之声 阅读:加载中..

165项试点任务全面完成,形成创新案例370个,“陕西经验”不断推陈出新;新增市场主体5万7千多户,新增企业注册资本超过7000亿元,市场活力不断增强。从2017年4月正式揭牌以来,陕西自贸试验区积极探索差异化改革,主动融入“一带一路”大格局,大力发展“三个经济”,引领陕西全面深化改革、全面扩大开放和推动高质量发展。

累计开通全货运航线29条,国际客运航线75条,联通全球36个国家、74个主要城市,春日里的西安咸阳国际机场,航班交替如织,航线纵横如网。在机场货站,西安一家货运代理公司的总经理朱梁虎正在指挥装卸刚刚抵达的一批防疫物资,完成交运、报关等手续后。这批物资将搭乘包机运往德国莱比锡,之后再分拨转运到欧洲乃至北美市场。

陕西创世通货运代理有限公司总经理朱梁虎:“今天来的这批货主要是来自江西产的一次性PVC检查手套,一共是3300箱。”

随着新冠肺炎疫情在全球蔓延,国际航空货运成本上升、运力紧缺,不少航空公司和外贸企业都选择西安机场作为出口通道,大量防疫物资也通过西安清关,运往中亚西亚和欧洲,朱梁虎的货代公司生意一下子繁忙起来,3月中旬,公司与俄罗斯阿特兰航空公司达成协议,签订了14架全货运包机业务,将欧洲紧缺的医疗保障物资运往德国,货物总价值超过2亿元。欧洲客户之所以选择他们企业,正是看中了从西安机场出关的快速便捷。

陕西创世通货运代理有限公司总经理朱梁虎:“现在库内的这些货物呢基本上等的是明天晚上的航班,我们基本上就全部清空了,因为从厂家生产,到运输到我们这里大概需要32个小时,48小时内基本上会运输到德国去。”

西咸新区空港新城管委会副主任、自贸办主任韩娜:“我们这几年降低了航空货运的成本,优化了航空货运的服务,缩短了航空货运的时效,吸引了许多的国内高端制造产业通过西安将货物运输到欧洲还有中亚西亚这些国家,同时,大量的跨境电商的消费品,又通过西安这个口岸,进入到中国境内,分拨转运到全国各地。”

西咸新区空港新城管委会主任贺健:“我们国内、国际全货运航线已经开通29条,年货运吞吐量也超过38万吨,位居全国第10位。尤其在今年疫情期间,我们全力保障复工复产,仅为西安三星就累计完成价值7亿美金生产物资的货运。”

在全国唯一以农业发展为主要特色的自贸区——陕西自贸区杨凌片区,一系列“放管服”改革的推进,让德资企业萨诺现代动物营养有限公司加速发展。原计划在2020年再上新产线的目标提前两年就开始实施。

萨诺(杨凌)现代动物营养有限公司总经理马志千:“如果按照以前的流程我们需要同时跟各个部门对接,整个流程至少需要一个月。随着杨凌自贸片区成立,营商环境大大改善。作为入区企业,直接跟一个窗口递交所有资料,三个工作日之内就能拿到最终结果。”

马志千说,现在自贸区的政策是越来越便捷,他们公司生产中一种核心原料需要从欧洲进口,现在海关手续已经便捷的他们只要在办公室通过网络就能完成,时间只要十几二十分钟。

萨诺(杨凌)现代动物营养有限公司总经理马志千:“对于我们合理安排生产计划、及时给客户交付,提供了大便利。杨凌自贸区营商环境的不断优化,给我们入区企业坚定信心,我们今后会在杨凌继续扩大投资 。”

三年来,陕西自贸试验区杨凌片区积极推进“一门一网一次”政务服务模式,全面启动“证照分离改革”等等,营商环境进一步优化,投资贸易便利化水平大幅提升。全球知名的种业巨头先正达、美国嘉吉、阿根廷凯茂等一批世界知名农业企业也都投资杨凌。

陕西自贸试验区杨凌示范区管委会办公室主任苏亚文:“下一步杨凌自贸片区的发展,要进一步突出农业特色,要体现为农业产业的国际化创新制度的使命和任务,做好国际贸易平台搭建,完善口岸、综合保税区,为农业国际合作构建更大舞台。”

  编辑:王毓

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